这对欧洲是否有利值得怀疑，油车依因为欧洲传统上是一个开放的经济体，在历史上，欧洲国家的贸易伙伴越多，经济状况就越好。
今年2月，坚挺5年期以上LPR降至3.95%。为何重定价周期没有提供每月一调整的选项？董希淼指出，最新增长贷款市场报价利率（LPR）并非每个月都变动，最新增长以3个月为最短的重定价周期是合适的，以1个月为重定价周期没有必要。
这次存量房贷利率动态调整机制中，销量最受人关注的部分，是取消了房贷利率重定价周期最短为一年的限制，借款人可以向银行申请调整重定价周期。11月1日，德系家住天津的赵先生告诉中新经纬，他在中国银行手机App上申请调整了重定价周期。具体又可以分为两种情况：日系一是原贷款合同约定为对月对日的，日系重定价日为调整后重定价周期相对应月份的借款发放日对日，如重定价周期内无借款发放日对日，则该周期重定价日为相应月份的最后一天
随着数字经济飞速发展，逆市我国电信市场还有巨大的发展潜力，是外资看好的沃土。与此同时，产多车上我国将持续优化外商投资环境。
业内人士认为，油车依一方面我国电信市场是一块诱人的大蛋糕，油车依业务营收和用户规模在全球都位居前列，尤其是移动通信市场，虽然起步晚，但发展速度之快令国外电信运营商们羡慕不已。
中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云表示，坚挺当前几乎所有发展中国家都对制造业实施外资准入限制，坚挺甚至部分发达经济体也对制造业有一定的外资准入限制。欧洲是仅次于中国的全球第二大新能源汽车市场，最新增长而中国向欧盟出口纯电动乘用车在去年也达到48.2万辆（含二手车），最新增长占同期中国电动汽车出口总量的45.1%。
在欧盟对华电动汽车加征反补贴税的阴影之下，销量中国车企走出去走上去的决心并没有改变。所以换一个角度，德系中国车企和其他制造业企业，在走向全球市场时，都应该和当地共赢，帮助自己获得更大的价值。
但是中国出口北美市场增加，日系对南美市场、中东市场出口的增幅覆盖了欧盟市场的下降部分。所以欧洲采用加税的方式阻止你出口，逆市或者是影响你在欧洲本地的销售，这是保护他们自身工业的做法。