(3)对站长来说，欧盟我的网站都有机会进行优质展示了，是好事。

第一类，确定汽车小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。而且，对华电动取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，对华电动VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。

很简单，车征车既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。我突然有种感觉，岚图现在风生水起的这些客户端，岚图为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。所以，文中要说百度不是“套路王”，文中你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。

国汽取消新闻源真意味着什么?你还是被套路了接下来换个维度说说。公关公司和部分企业PR之所以受冲击，努力是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，努力问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。

那些权重低、欧盟内容时效性和质量相对较差的小站点、欧盟自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。

 据百度站长平台公告，确定汽车要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。百度取消新闻源的消息一出来，对华电动很多人就在讨论，对华电动这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。

所以，车征车要说百度不是“套路王”，车征车你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，岚图铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，岚图你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。

不过，文中百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，国汽这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。

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